Prestation · IRVE
Installation IRVE en entreprise : borne de recharge, Consuel et qualification
Vous devez équiper votre site en bornes de recharge sans mettre en défaut votre installation ni sous-dimensionner votre TGBT. SEEC France réalise l'installation IRVE en entreprise, en copropriété et sur parking professionnel, de l'audit de puissance à la mise en service avec attestation Consuel. Notre différence : un ex-contrôleur Apave et Bureau Veritas qui conçoit et installe avec les contraintes de contrôle, de conformité et d'exploitation en tête. Vous obtenez une solution techniquement dimensionnée, qualifiée IRVE niveau 1 à 3 selon la puissance, et exploitable au quotidien.
15 ans Apave & Bureau Veritas
Devis 48 h
Qualification IRVE niv. 1 à 3
Consuel et mise en service
Contexte
Pourquoi lancer votre installation IRVE borne de recharge entreprise maintenant
L'équipement des parkings professionnels en bornes de recharge n'est plus un sujet d'image. C'est un sujet d'usage, de conformité et d'anticipation réseau. Entre la montée du parc de véhicules électriques, les besoins des salariés et visiteurs, les flottes d'entreprise à électrifier et les contraintes de raccordement, repousser le projet complexifie souvent le chantier. Une installation IRVE bien préparée commence par l'analyse de la puissance disponible, du schéma de distribution, du TGBT et des protections, avant même de choisir la borne.
Pour les entreprises, copropriétés, collectivités et sites logistiques, il faut aussi intégrer les obligations réglementaires et les aides mobilisables. La loi LOM impose notamment des dispositions de pré-équipement dans certains parkings de plus de 20 places. Selon la puissance et l'architecture retenues, l'installation doit être réalisée par une entreprise disposant de la qualification IRVE adaptée, avec attestation Consuel lorsque requise. SEEC France intervient avec une lecture terrain et contrôle issue d'Apave et de Bureau Veritas, pour sécuriser votre projet dès l'amont.
- Étudier la puissance disponible avant toute pose de borne
- Vérifier le dimensionnement du TGBT, des départs et des protections
- Prévoir la supervision, l'accès utilisateur et le load balancing
- Intégrer les exigences de la NF C 15-100 et des guides IRVE applicables
- Monter un projet compatible avec Advenir, CEE et les contraintes d'exploitation
Ce que nous faisons
Nos prestations détaillées
Chaque intervention est portée par un chargé d'affaires unique et adossée à la culture contrôleur qui fait la signature SEEC France.
01
Audit de puissance et faisabilité IRVE
Nous relevons la puissance souscrite, les appels de charge, les réserves disponibles et l'état du réseau existant. Cet audit permet de valider la faisabilité du projet sans dégrader votre continuité d'exploitation.
02
Dimensionnement TGBT, protections et architecture de distribution
SEEC dimensionne les départs, protections, sections de câbles, réserves TGBT et éventuels tableaux divisionnaires dédiés IRVE. L'objectif est d'assurer sélectivité, tenue au court-circuit et évolutivité du parc de bornes.
03
Installation de bornes AC 7 à 22 kW
Nous installons des bornes de recharge en courant alternatif pour parkings tertiaires, copropriétés, ERP, collectivités et flottes légères. La prestation inclut supports, alimentation, protection, paramétrage et essais de fonctionnement.
04
Installation de bornes rapides DC jusqu'à 150 kW
Pour les usages intensifs, la rotation rapide ou la logistique, nous déployons des solutions de recharge rapide DC avec étude spécifique de raccordement, de ventilation, d'implantation et de gestion de puissance.
05
Supervision, télégestion et load balancing
Nous mettons en place les fonctions de pilotage énergétique, limitation dynamique de puissance, gestion des accès et remontée d'états. Vous gardez la maîtrise des consommations et évitez les dépassements de puissance sur votre installation.
06
Mise en service, Consuel et contrat de maintenance
Nous réalisons les essais, le dossier technique, l'accompagnement à l'attestation Consuel et la remise du DOE. Un contrat de maintenance peut ensuite couvrir vérifications, mises à jour, dépannage et continuité de service.
Notre méthode
Un livrable irréprochable à chaque étape
Notre méthode est calquée sur les référentiels de vérification Apave et Bureau Veritas — pour que votre installation passe sans observation.
01
Pré-audit du site
Nous qualifions vos usages, le nombre de points de charge visés, la typologie des véhicules et la configuration de votre parking.
02
Relevés et étude électrique
Nous analysons la puissance disponible, le TGBT, les cheminements, la mise à la terre et les contraintes d'exploitation pour définir l'architecture IRVE.
03
Chiffrage et scénario technique
Vous recevez une offre claire avec puissances, matériels, protections, supervision, Consuel, options d'évolution et délai d'exécution.
04
Installation sur site
Nous réalisons les travaux de distribution, pose des bornes, signalisation, repérage, paramétrage et coordination avec vos contraintes d'accès.
05
Essais, mise en service et Consuel
Chaque borne est testée, la régulation de charge vérifiée et le dossier de conformité préparé avec l'attestation Consuel quand elle est obligatoire.
06
DOE, prise en main et maintenance
Nous remettons le dossier des ouvrages exécutés, formons vos équipes à l'exploitation et proposons un suivi de maintenance adapté au site.
Pour qui
Les secteurs que nous accompagnons
Chaque environnement possède ses propres exigences normatives. Nous maîtrisons les référentiels sectoriels.
Tertiaire
Sièges sociaux, immeubles de bureaux et sites multi-utilisateurs avec besoins salariés, visiteurs et flotte entreprise.
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Copropriétés
Parkings collectifs nécessitant étude de colonne, gestion des accès, comptage et évolutivité du nombre de points de charge.
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Collectivités
Mairies, équipements publics et parkings mutualisés avec exigences de service public, supervision et maîtrise énergétique.
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Logistique
Bases d'exploitation et dépôts avec besoins de recharge régulière, rotation de véhicules et contraintes de disponibilité réseau.
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ERP
Sites recevant du public où implantation, signalisation, protection électrique et continuité d'accès doivent être traitées précisément.
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Chiffres & preuves
Ce que nous avons déjà livré
15+
ans Apave & BV
7 à 22 kW
bornes AC installées
Jusqu'à 150 kW
recharge rapide DC
48 h
pour votre devis
Cas concret
Parking souterrain tertiaire : 12 bornes 22 kW pilotées
Contexte
Un siège tertiaire de plusieurs niveaux souhaitait équiper son parking souterrain pour les véhicules de service et les collaborateurs, sans augmenter immédiatement la puissance souscrite. Le site disposait d'un TGBT existant avec réserves limitées et une exploitation en journée continue.
Mission
SEEC a réalisé l'audit de puissance, le dimensionnement du départ IRVE, la création d'une distribution dédiée, l'installation de 12 bornes 22 kW AC et la mise en place d'un superviseur avec load balancing dynamique. Le dossier de conformité et la mise en service ont été menés avec préparation de l'attestation Consuel.
Résultat
Le client a pu ouvrir 12 points de charge sans surcharge du site grâce au pilotage énergétique. L'infrastructure a été conçue pour permettre une extension future, avec repérage clair, exploitation simple et base documentaire complète pour maintenance et contrôle.
Bornes installées
12
Puissance unitaire
22 kW AC
Niveaux de parking
2
Délai travaux
4 semaines
FAQ
Vos questions les plus fréquentes
La qualification IRVE est-elle obligatoire pour installer des bornes en entreprise ?+
Oui, dans la majorité des cas, l'installation d'infrastructures de recharge doit être réalisée par une entreprise disposant de la qualification IRVE correspondant au niveau de puissance et au type d'installation. On distingue classiquement les niveaux 1 à 3, avec des exigences croissantes selon les puissances et les fonctionnalités. C'est un point à verrouiller dès le lancement du projet, notamment pour l'assurabilité, les aides et la conformité globale de l'installation.
Faut-il un Consuel pour une installation IRVE ?+
L'attestation Consuel est requise dans plusieurs configurations, notamment lorsqu'il y a création ou modification significative d'installation électrique soumise à attestation avant mise sous tension ou remise en service. Le besoin exact dépend de l'existant, du raccordement, de la création de tableaux ou départs dédiés et du cadre du chantier. SEEC intègre cette vérification dès l'étude et prépare le dossier technique nécessaire.
Combien coûte une installation IRVE en entreprise ?+
Le prix dépend du nombre de bornes, de leur puissance, du type AC ou DC, de la distance au TGBT, des travaux de cheminement, de la supervision, du pilotage énergétique et de la capacité du réseau existant. Une borne 7 à 22 kW en parking tertiaire n'a pas le même coût qu'une borne rapide DC sur site logistique. C'est pourquoi nous commençons par un pré-audit gratuit et une étude de puissance avant chiffrage ferme. Vous recevez ensuite un devis détaillé sous 48 h sur la base des éléments relevés.
Quelle différence entre une borne AC 22 kW et une borne rapide DC ?+
Une borne AC alimente le chargeur embarqué du véhicule et convient très bien aux stationnements de durée moyenne à longue, comme en entreprise ou en copropriété. Une borne DC convertit l'énergie dans la borne elle-même et permet des recharges plus rapides, adaptées aux besoins intensifs, à la rotation de véhicules ou à certains usages logistiques. Le bon choix dépend surtout du temps de stationnement, du profil des véhicules et de la puissance réellement disponible sur le site.
Peut-on installer plusieurs bornes sans augmenter la puissance souscrite ?+
Oui, dans de nombreux cas, grâce à une étude sérieuse et à un système de load balancing. Le pilotage dynamique répartit la puissance disponible entre les points de charge selon l'occupation du parking et la consommation réelle du bâtiment. Cela évite de surdimensionner l'abonnement ou le raccordement dès la phase initiale, tout en gardant une possibilité d'extension future si les usages augmentent.
Qu'impose la loi LOM pour les parkings professionnels ?+
La loi LOM a renforcé les obligations liées au pré-équipement et à l'équipement des parkings, avec des règles qui varient selon la date du bâtiment, la nature du site et le nombre de places. Pour les parkings de plus de 20 places, la question du pré-équipement ne peut pas être traitée à la légère. Il faut vérifier votre situation exacte, car les obligations peuvent concerner les cheminements, réservations, capacités de passage et dispositions techniques facilitant l'installation future de bornes.
Pré-audit gratuit, réponse technique claire et devis sous 48 h selon les informations du site.
Parlons de votre installation IRVE en entreprise
Devis chiffré sous 48 h, pré-audit gratuit sur envoi de vos plans ou rapport de contrôle.